O calor intenso que atinge Cuiabá, com temperaturas que ultrapassam os 40°C, não afeta apenas a saúde da população, mas também os veículos que circulam pela cidade. Radiadores forçados, mangueiras ressecadas e óleo mais quente do que o normal estão entre os problemas mais comuns enfrentados pelos motoristas durante o período de seca e altas temperaturas.
De acordo com o mecânico Felipe Bordin, o superaquecimento dos motores ocorre quando o sistema de arrefecimento não funciona corretamente.
“O carro produz calor no motor referente à combustão. Porém, quem arrefece todo esse sistema é o radiador de água, junto à ventoinha e às mangueiras. Com o tempo, essas mangueiras podem furar ou estragar, e isso compromete o funcionamento, levando o motor a esquentar”, explica.
A situação se agrava quando se compara o calor externo com o ambiente interno dos veículos. Se nas ruas a sensação térmica já ultrapassa os 40°C, debaixo do capô a temperatura pode passar facilmente dos 100°C. “Independente se o carro é mais moderno ou antigo, a atenção deve ser a mesma”, completa Bordin, alertando que alguns modelos estão mais propensos a falhas nesse cenário, o que pode provocar até incêndios.
O mecânico Luciano Galvan reforça que a manutenção preventiva deve ser constante:
“Tem carros mais velhos que, por receberem mais cuidado, estão até em melhores condições do que alguns novos. O motorista precisa avaliar com frequência as mangueiras, correias e borrachas, porque o clima favorece o desgaste rápido.”
Carros elétricos também requerem cuidados
Embora sejam apontados como alternativa diante da crise climática, os carros elétricos não estão imunes aos riscos. Bordin lembra que as baterias liberam grande quantidade de energia e podem superaquecer.
“As baterias têm sistema de arrefecimento com bomba de água elétrica e aditivo, mas se uma delas superaquecer, pode causar incêndios de difícil controle. Já vimos casos no Brasil e no exterior em que não houve como conter as chamas.”
Manutenção é a chave
Para os motoristas, a recomendação é clara: revisar o veículo regularmente. O motorista Joaquim Nunes de Brito afirma que a prática é indispensável antes de qualquer viagem.
“Primeira coisa é revisar a parte de direção, bandeja, pivô, mangueira de água e a ventoinha, para garantir que tudo esteja funcionando”, aconselha.
Especialistas concluem que a melhor forma de prevenir problemas mecânicos em meio ao calor extremo cuiabano é manter a atenção constante, realizar inspeções regulares e não adiar manutenções.
