A participação conjunta entre órgãos públicos foi destacada durante a audiência pública realizada pelo Ministério Público de Mato Grosso para debater os impactos das obras de mobilidade urbana em Cuiabá. Entre os envolvidos, a concessionária Águas Cuiabá ressaltou a importância da integração com diferentes frentes para minimizar transtornos à população.
Conforme o diretor-geral da Concessionária Águas Cuiabá, Leonardo Menna, a audiência foi fundamental porque reuniu Estado, município e empresas responsáveis por intervenções na cidade.
“São várias empresas, vários várias entidades envolvidas com as obras na cidade que, de certo modo, causam um transtorno nas vias públicas, e esse trabalho em conjunto, tanto do Estado quanto do município e das concessionárias, no caso especificamente da Águas Cuiabá, é fundamental promover essa sinergia”.
A Águas Cuiabá já participa de um grupo de trabalho permanente com a Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra) e a equipe do BRT. As reuniões, realizadas semanalmente, buscam alinhar cronogramas e estratégias para evitar problemas relacionados ao abastecimento de água e ao sistema de esgoto.
“Esse trabalho de maneira rotineira é essencial para diminuir transtornos. Quando o Ministério Público traz, motiva ainda mais a mobilização de todos os entes”, reforçou o diretor.
Sobre o impacto direto das obras do BRT no planejamento da concessionária, o representante da empresa garantiu que não houve nenhum prejuízo. “Houve um trabalho, uma parceria muito bem feita entre o time do Marcelo, da Sinfra, com o nosso time aqui. Todos os eventuais problemas que poderiam acontecer, a gente consegue mitigar e resolver antes de trazer um problema para a obra ou para a população de modo geral”.
O diretor Leonardo Menna frisou, ainda, que a concessionária mantém seu cronograma de investimentos e obras em saneamento dentro da normalidade, conciliando o avanço da mobilidade urbana com a manutenção dos serviços de água e esgoto em Cuiabá.
Na capital, as principais obras em andamento são do BRT (Bus Rapid Transit), a reforma do Viaduto do CPA e a construção da Trincheira do Jardim Leblon.
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