O Governo de Mato Grosso vai investir R$ 8,5 milhões em duas importantes obras de mobilidade urbana no município de Várzea Grande, com o objetivo de melhorar a circulação e a integração entre diferentes regiões da cidade e também de Cuiabá.
Pavimentação e drenagem da Alameda Júlio Müller
Uma das obras contempla a pavimentação e drenagem de 1,29 km da Alameda Júlio Müller, entre a ponte Sarita Baracat e a ponte Sérgio Motta. Com investimento de R$ 3,3 milhões, o contrato já foi assinado entre a empresa vencedora do processo licitatório e a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT).
Este é o único trecho da Alameda que ainda não possui asfalto, e a obra vai permitir uma ligação direta entre as duas pontes sobre o Rio Cuiabá. Com isso, será possível interligar regiões como Parque do Lago, Parque Atalaia e Parque Cuiabá à região central da capital.
A intervenção cria uma nova rota estratégica, permitindo que motoristas saiam da Avenida da FEB e cheguem à ponte Sarita Baracat percorrendo apenas a Alameda Júlio Müller.
Nova via ligando a Passagem da Conceição ao Rodoanel
O segundo projeto prevê a construção de uma nova via municipal, ligando a região da Passagem da Conceição ao Contorno Norte do Rodoanel de Cuiabá e Várzea Grande. A via terá 1,6 km de extensão, partindo da rotatória do Sebo Jales até o Rodoanel, com investimento de R$ 5,1 milhões. O resultado do processo licitatório já foi homologado.
A nova estrada vai integrar o Rodoanel à região do Chapéu do Sol e ao entorno da Rodovia Mário Andreazza, além de facilitar a ligação das novas pontes do Rodoanel à ponte Mário Andreazza. A expectativa é de que a obra traga maior fluidez ao tráfego e beneficie a mobilidade de toda a região metropolitana.
Com essas ações, o Governo de Mato Grosso reforça o compromisso de investir em infraestrutura urbana e melhorar a qualidade de vida da população, conectando de forma mais eficiente as regiões de Várzea Grande e Cuiabá.
